廈門公交線路上“新面孔”
【 發(fā)布時間:2017-03-07 07:31:18】
經(jīng)常乘坐公交車的乘客,這兩天可能發(fā)現(xiàn)了一個現(xiàn)象。在一些公交站點和交通樞紐,多了一些身穿統(tǒng)一服裝,佩戴統(tǒng)一標(biāo)識的巡邏人員。
其實他們呢,就是剛剛上崗交通安保員。那他們的工作任務(wù)是什么?為什么要設(shè)置這樣的交通安保員呢?讓我們一起來看一看。
李琦是今年2月上崗的交通安保員,每天早上7點,他都會來到火車站南廣場,開始七個小時的巡邏工作。而他的主要任務(wù)就是對這一公交場站的可疑人員和可疑物品進(jìn)行安全巡查,防止乘客攜帶易燃易爆、管制刀具等違禁物品入站上車,遇到突發(fā)事件時及時疏散乘客并立即向公安機關(guān)報告。雖然每天都神經(jīng)緊繃,隨時要準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)的狀況,但是由于在火車站附近,上崗的一個月以來,李琦處理的最多卻是來自全國各地的乘客們的咨詢。
交通安保員
李琦:
問路的是最多的
因為來自全國各地的乘客
都涌到廈門
他要分散到四面八方
北廣場也有很多公交車
這邊也有很多公交車
他有的是分不清要走到哪里去
所以我們要給他講解。
與李琦不同,剛剛上崗不到一周的交通安保員龔建云的任務(wù),則是跟隨22路公交車,保障車上乘客們的安全。與站點相比,車上的突發(fā)狀況則更多,處理的時候也要更加謹(jǐn)慎和迅速。除了本身的安全巡查任務(wù),他們還要為一些有困難的乘客提供幫助。而由于車上有著明顯的早晚高峰,龔建云只能在乘客較少的時候,找前排的座位稍微休息一下。
交通安保員
龔建云:
我們工位就在這里 這里三個位置
就是高峰期我們是不能坐的
平峰期
沒人的時候
我們可以坐一下
乘客上車的時候第一眼我們要瞄一下可疑人物
帶背包的看一下他包里
是否有什么爆炸物啊物品
還有什么管制刀具
有抬輪椅還有小孩推車的
我們也要給他扶一下
比如說有人暈倒了
我們也要給他急救
人工呼吸啊
這些都是我們要去做的。
據(jù)了解,從今年1月26日起,廈門首批安保員正式上崗。負(fù)責(zé)在30路公交線和包括第一碼頭公交站、廈大南普陀公交站、火車站南廣場、東渡郵輪碼頭、廈門火車北站在內(nèi)的5個公交樞紐站進(jìn)行定點檢查工作。而第二批100名安保員,從3月1號正式上崗。負(fù)責(zé)的范圍增加了22路的20輛公交車,和包括輪渡站、會展中心站、軟件園站、SM城市廣場站、梧村客運站地下公交樞紐在內(nèi)的5個站點。
市民:
是為了安全考慮嘛
有這樣的必要
但是高峰期人太多了的話
就不太好
有時候擠都擠不上去
這樣安檢也不方便
其實也挺好的
因為公交車經(jīng)常會出現(xiàn)一些突然事件
或者是什么事情的話有安保人員也比較好
就像我們孕婦啊
有時候特殊情況一些
或者是有時候臨時人身體不舒服這些
你每一個公交配一個安保
不是浪費資源嘛
事情沒出當(dāng)然好啦
事情一出當(dāng)然要啦。
據(jù)了解,首批109名交通安保員,均通過了包括現(xiàn)場急救、消防知識和崗位職責(zé)等相關(guān)的培訓(xùn),下一步廈門市保安有限公司還將對所有交通安保員分批進(jìn)行以如何辨識可疑爆炸物、如何應(yīng)對恐怖分子襲擊等為重點的培訓(xùn)。第1民生也希望市民對于這些交通安保員的工作給予更多的理解和配合。